Вы закончили курс обучения на капитана парусной яхты, успешно сдали экзамены и получили лицензию. Поздравляем! Путь пройден, и заветная мечта почти осуществилась, осталось арендовать яхту и отправиться в первый самостоятельный поход.

Последний день практики сезона штормов действительно удался. Переход в первый день зимы длиной в 55 nm "по прямой", вылившийся более чем в 70 миль из-за лавировки, стал серьёзной проверкой знаний и практических навыков, полученных курсантами за предыдущие 10 дней.

Любому яхтсмену известно, как важен якорь.

Мы ходим на парусных яхтах, поэтому один из основных навыков, который должен получить каждый курсант - это управление яхтой под парусами.

Чтобы проверить усвоение практических навыков по управлению парусной яхтой, в конце курса студенты совершают самостоятельный переход.

Жизнь каждого члена экипажа бесценна, и самым важным зачетом во время обучения является спасение утопающих. Как обезопасить себя и других от падения за борт?

Навигация — один из столпов безопасного плавания, при этом бумажная работа не так скучна, как кажется. Во-первых, карты. Играть в настоящие морские карты покруче преферанса. Правила просты: выигрывает тот, кто знает формулу эликсира правды и, решив уравнения из школьной программы, выведет колоду на чистую воду.

Мы привыкли заботиться о каждой мелочи на яхте по двум причинам. Во-первых, небрежность часто выливается во внушительный счет при ремонте. Во-вторых, яхта – живой организм, который чувствует наше отношение и реагирует на него. Ухоженная лодка сохраняет уверенность и стойкость в самые сильные шторма. Она самый главный член команды после капитана.